[더 리포트] “https를 차단하는 것은 초가삼간을 다 태워버리는 결과를 가져올 것”정부가 유해정보 인터넷사이트를 막아버리자, 일부 국민들의 분노하고 있다.방송통신위원회는 지난 12일 “불법음란물 및 불법도박 등 불법정보를 보안접속 및 우회접속 방식으로 유통하는 해외 인터넷사이트에 대한 접속 차단 기능을 고도화했다”고 밝혔다.이에 따라 13일 청와대 국민청원 게시판에는 이를 반대하는 목소리가 높다. 이미 13만 명이 반대 의견을 나타내고 있다.방통위가 새로 도입된 차단 기술은 ‘서버네임인디케이션(SNI) 필드차단’ 방식이다. 웹사

[더 리포트] 버스운전자의 교통사고를 감소시키기 위해서는 안전운전을 지원하는 첨단운전자지원시스템을 설치할 필요가 있다는 제언이 나왔다.경기연구원은 최근 첨단 운전자지원시스템의 도입방향을 제시한 ‘경기도 버스교통사고 분석기반 첨단운전자지원시스템 도입 연구’ 보고서를 발표했다고 11일 밝혔다. 보고서는 첨단운전자지원시스템에 대한 버스운전자 설문조사를 바탕으로 이뤄진 것이다.첨단운전자지원시스템(ADAS, Advanced Driver Assistance Systems)이란 운전자가 안전하게 운전할 수 있도록 위험감지 센서, 경보장치 등이

[더 리포트] 우리 국민 4명 중 3명은 연명치료를 반대하는 것으로 나타났다. 또한 오래 살다 죽는 일도 여건이 허락하지 않는다면 좋다고 인식하지 않고 있다.연명의료란 심폐소생술, 혈액 투석, 항암제 투여, 인공호흡기 착용 등 치료효과 없이 임종 과정 기간만 연장하는 의학적 시술을 말한다. 이에 따라 이런 의식이 안락사 문제 등 정부 정책에 영향을 줄지 관심사가 되고 있다.11일 한국보건사회연구원에 따르면 최근 ‘죽음의 질 제고를 통한 노년기 존엄성 확보 방안’ 연구보고서를 발표했다.지난해 9월 만 40세 이상 79세 이하 성인 남

[더 리포트] 서울지방변호사회가 '서울지방변호사회 통일법제특별위원회 연구보고서'를 발간했다.5일 서울지방변호사회에 따르면 이번 보고서엔 서울변회 산하 특별위원회인 통일법제특별위원회의 지난 2년 동안의 연구성과를 담았다.서울지방변호사회는 통일이라는 시대적 요구와 통일법제 분야에 대한 회원들의 관심을 바탕으로 지난해 통일법제특별위원회를 발족했다.통일법제특별위원회는 위원장 안중민 변호사(법무법인 유한 동인)를 중심으로 ▲북한 변호사제도 ▲경제협력 분쟁 해결방안 ▲통일법제 공법분야 ▲통일법제 사법분야 등 4개의 분야에 대한

[더 리포트] 외국인 노동자가 급속하게 늘어나면서 사회문제가 되고 있다. 이에 국내 노동인력을 고려한 대책이 시급한 실정이다.이와 관련 경기연구원이 최근 국내 외국인력의 현황과 경기⋅인천 지역 비전문 외국인력 고용실태를 분석하고, 향후 외국인력 정책의 방향을 제시한 ‘비전문 외국인력 고용실태와 향후 정책 방향’ 보고서를 발표했다.19일 경기연구원에 따르면 보고서는 노동시장의 구조조정과 고용환경의 개선을 통해 외국인력 수요를 국내 인력으로 점진적으로 전환하고 전문 외국인력 유입을 강화할 필요가 있다고 제안했다.보고서에 따르면 통계청이

[더 리포트] 인터넷과 스마트폰 사용이 일상화 되면서 누구나 사이버 범죄의 예비 피해자가 되고 있다. 이와 관련 최신 사이버범죄 정보 및 예방 방법이 한눈에 담긴 보고서가 나왔다.6일 경찰청은 올해 3분기 동안의 사이버범죄 현황 및 예방 정보를 담은 사이버위협 분석보고서를 발간했다고 전했다.4차 산업혁명 관련 기술이 발전함에 따라 가상통화, IoT 관련 범죄 등 기존에 볼 수 없었던 신종 사이버범죄가 다수 등장하고 있는 상황이다.경찰청은 “사이버범죄에 대한 경각심을 높이고 범죄로부터 국민들을 보호하기 위해 사이버범죄의 세부적인 수법

[더 리포트] ‘정부 쪽’ 고속도로와 민간 쪽 고속도로의 통행료 세금 부과에 형평성 문제가 있는 것으로 나타났다. 같은 도로지만 한 쪽은 면세 햬택을 받지만, 다른 쪽은 그렇지 않다는 것이다.이 같은 내용은 한국법제연구원이 최근 발간한 ‘민자고속도로 공공성 강화를 위한 법제 연구’ 보고서를 통해 밝혀졌다.26일 보고서에 따르면 고속도로를 운영하는 두 주체인 ‘한국도로공사’와 ‘민간사업자’가 세제 관련 차별대우를 받고 있다. 똑같은 기능을 담당하지만 전자는 통행료가 면세되지만 민자고속도로는 그렇지 못하다. 이 때문에 형평성 논란을 불

[더 리포트] 도로교통사고로 인한 비용이 40조2000억원에 달하는 것으로 나타났다. 2016년 기준이지만 유의해야할 필요가 있다.17일 한국교통연구원은 '2016년 교통사고비용 추정' 보고서를 냈다. 보고서에 따르면 도로와 철도, 항공, 해운을 비롯한 교통 전 분야에서 발생한 교통사고비용은 총 40조5000억원이며 국내총생산(GDP)의 2.5%를 차지했다.2016년 1년간 발생한 교통사고 건수는 약 115만9000건이었고, 4446명이 죽고 184만7290명이 다쳤다. 이로 인한 사상자 의료비와 소득손실, 물적 피해